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Il nuovo Liberty I-Get tuo con un finanziamento prima rata a tre mesi*  

*Promozione valida dal 01/07/2018 al 31/07/2018.Finanziamento Formula Easy fino 72 mesi -prima rata a 90 giorni- importo finanziabile da € 1.500 a € 5.000. Esempio riferito alla casistica più onerosa per il cliente: € 1.500 in 24 rate da € 65,56 TAN 3,99% TAEG 7,11% -importo totale del credito € 1.500. Il TAEG rappresenta il costo totale del credito espresso in percentuale annua e include: interessi, imposta di bollo su finanziamento € 16,00, bollo su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2,00 (per importi superiori a € 77,47), spesa mensile gestione pratica € 1,50 - importo totale dovuto (importo totale del credito + costo totale del credito) € 1.627,44. Offerta valida dal 01/07/2018 al 31/07/2018. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Per le informazioni precontrattuali richiedere al punto vendita il documento "Informazioni europee di base sul credito ai consumatori" (SECCI) e copia del testo contrattuale. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. La rete dei concessionari Piaggio opera quale intermediario del credito NON in esclusiva.   

           Nuovo Liberty I-Get. Easy chic, easy go!

Un Liberty completamente nuovo, fedele a se stesso

Il nuovo Liberty, pur rimanendo fedele al concept originario che lo ha reso un best sellers, si evolve e si rinnova.
È stato completamente riprogettato per migliorarne la qualità, le performance, l’ergonomia e la facilità d’uso.

Compatto, agile, accessibile per ogni cliente, ma anche stabile e preciso nella guida. Al top della categoria per prestazioni e consumi con i nuovi motori i-get.

Liberty 50 4T i.e. iGet

Prezzo di Listino: € 2.090,00 f.c.

Scheda tecnica

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Liberty 125 iGet ABS

Prezzo di Listino: € 2.390,00 f.c.

Scheda Tecnica

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Liberty iGet 150 ABS

Prezzo di Listino: € 2.490,00 f.c.

Scheda tecnica

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Stile, qualità, tecnologia

Il nuovo Liberty è unico per personalità, cura del dettaglio, eleganza e sensazione di robustezza. Superfici verniciate e finiture cromate si mixano per trasmettere una sensazione di qualità non riscontrabile su alcun competitor.

Nuovo design frontale

Robusto ed avvolgente, comunica immediatamente una grande
sensazione di solidità e protettività.

 

Nuovo design laterale

Elegante e sinuoso. Si sposa perfettamente con il posteriore compatto e slanciato.

 

Nuovo design faro posteriore

Compatto, solido e sportivo. Il posteriore trasmette una sensazione di robustezza e stabilità.

 

Cura dei particolari

Cerchi ruota

Cerchi a 7 razze sdoppiate al centro: sportivi o eleganti sono un elemento di distinzione che dimostrano una cura del dettaglio unica, propria di
Liberty.

Strumentazione

Il cruscotto del nuovo Liberty è un mix perfetto di stile e tecnologia.
La cornice cromata eleva la percezione di qualità, così come la grafica moderna ed elegante. Il nuovo strumento è elettronico, con una precisione nelle informazioni più
elevata.

 

Vano sottosella

Lo spazio sottosella è stato ottimizzato sia per capacità che per regolarità della forma e può ospitare un casco jet con visiera.
Nel sottosella troviamo inoltre il tappo per il rifornimento carburante.

 

Sicurezza

Il nuovo Liberty è il primo scooter della categoria ad offrire di serie sulle versioni targate il sistema ABS.

L’ABS, che agisce sulla ruota anteriore azionando la leva destra, garantisce sempre il migliore controllo del veicolo in tutte le condizioni atmosferiche, elemento chiave per rassicurare chi deve affrontare ogni giorno le strade dei centri urbani.

L’impianto frenante si avvale di un disco da Ø 240 mm in acciaio con una potente pinza Nissin a doppio pistoncino all’anteriore e di un tamburo da Ø 140 mm al posteriore.

Facilità e piacere di guida

La nuova famiglia di motori Italian Green Experience Technology: i-get. Dietro questo acronimo si nasconde un nuovo modo di pensare, progettare e realizzare tutto il sistema motore e trasmissione. L’obiettivo è aumentare l’efficienza di ogni singolo particolare per contribuire a massimizzare le prestazioni riducendo al minimo consumi ed emissioni, per

regalare una nuova esperienza di guida.
Ogni particolare, dallo scarico al disegno interno del coperchio della trasmissione fino al nuovo filtro aria, tutto è stato ripensato per rendere la guida fluida, silenziosa e confortevole.
I nuovi motori, tutti a 3 valvole per cilindro, iniezione elettronica e raffreddamento ad aria rappresentano lo stato dell’arte nel proprio segmento.

Nuovo motore i-get 50 cc

Il nuovo motore 50 cc è un concentrato di tecnologia grazie all’iniezione elettronica (il primo 50 cc quattro tempi di Piaggio ad adottare questa soluzione) e alla distribuzione a 3 valvole (2 di aspirazione ed 1 di scarico) calibrata per favorire
le prestazioni ed il contenimento dei consumi.
Migliorata l’erogazione e l’avviamento in tutte le condizioni di temperatura, il nuovo motore 50 cc è dotato di sensore barometrico integrato che monitora costantemente la carburazione adattandola alle condizioni di guida.
Il motore è conforme alla normativa emissioni EURO 3.

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